A Pirelli finalizou o seu programa de teste de pneus de Fórmula 1 para a próxima temporada, com as 10 equipes que contribuíram para o desenvolvimento de seus slicks de 2019.

O cronograma inclui as sessões que acontecem na terça e quarta-feira imediatamente após os prêmios chinês, espanhol, britânico, japonês e mexicano Grands.

O teste do Grande Prêmio pós-Brasileiro foi descartado para 2018. O ano passado, o planejamento de correr com a McLaren em Interlagos foi cancelado por razões de segurança, depois que a equipe de Pirelli foi alvo de ladrões na noite de domingo após a corrida.

A Ferrari, a Mercedes e a McLaren também realizarão um clima húmido adicional para o Pirelli, dividido entre Fiorano e Paul Ricard, que ambos possuem sistemas de aspersão.

“Definimos o calendário com todas as equipes”, disse Mario Isola, chefe da Pirelli F1.

“É bom que possamos distribuir uma sessão seca para cada equipe.

“Nós oferecemos para testar todas as equipes, e todos os times responderam de forma positiva.

“Falando sobre os pneus molhados, temos menos sessões, temos três equipes que também estavam disponíveis para testar as molas, e nós atribuímos testes úmidos a essas três equipes”.

O formato usual de teste de pneus se aplica, com as equipes testando “cego” sem saber o que os compostos estão executando, e nenhuma oportunidade de testar suas próprias partes de desenvolvimento.

A Pirelli também prefere que as equipes usem seus drivers de corrida, ou testadores experientes, se possível.

Calendário de testes 2018 Pirelli:

  • 17 a 18 de abril Shanghai * Slick (Force India)
  • 19-20 de abril Fiorano Wet (Ferrari)
  • 15 a 16 de maio Barcelona Slick (McLaren / Haas)
  • 30 a 31 de maio Paul Ricard Wet (Mercedes)
  • 14-15 de junho Vallelunga Slick (Toro Rosso)
  • 10 a 10 de julho Silverstone Slick (Red Bull / Williams)
  • 5-6 de setembro Paul Ricard Wet (McLaren)
  • 20 a 21 de setembro Paul Ricard Slick (Mercedes / Ferrari)
  • 9 a 10 de outubro Suzuka Slick (Renault)
  • 30 de outubro México Slick (Sauber)

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